יונדאי קונה 2018  1.6 טורבו פרימיום אוטומט

כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מרחיבה את משפחת הדגמים החשמליים ומשיקה את יונדאי קונה EV המצטרף לגרסה ההיברידית הפופולרית אשר מככבת בצמרת טבלת המסירות בשנתיים האחרונות. יונדאי קונה EV ישווק בישראל בגרסת הטווח הארוך עם סוללה בקיבולת 65.4 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של עד 506 ק"מ (WLTP) ובשתי רמות אבזור לבחירה במחיר התחלתי של 174,990 ₪.

כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, יוצאת במבצע במסגרתו יוצעו מגוון רכבי יונדאי היברידיים וחשמליים בהנחות של 3,500 עד 12,000 ₪ ממחיר המחירון לצד הטבות אבזור משתנות בהתאם לדגם הנבחר. המבצע נערך בכל אולמות התצוגה של יונדאי עד תאריך 04.03.2025.

ארגון הבטיחות Euro NCAP מפרסם את תוצאות סבב מבחני הביטוחת האחרון שערך ל- 11 דגמים חדשים, חלקם כבר משווקים בישראל והשאר צפויים להגיע במהלך שנת 2024. התוצאה הבולטת מכולן הינה של יונדאי קונה החדש אשר צפוי להפוך לרכב פופולרי בישראל ומסתפק בציון מאכזב של 4 כוכבים מתוך 5 בעוד מרבית הדגמים שנבחנו בסבב זה גרפו ציון מרבי של 5 כוכבים. כמו כן, גם הפעם מוכיחים המותגים הסינים המשווקים באירופה שהם עשו שיעורי בית ולא נופלים ממותגי יוקרה אירופאים בתחום הבטיחות.

כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, משיקה את הדור החדש של רכב הפנאי יונדאי קונה אשר צמח משמעותית ביחס לקודמו ועלה לקטגוריה גבוהה יותר של רכבי פנאי קומפקטיים שימושיים המהווים אלטרנטיבה למשפחתית מסורתית, בדומה לקיה נירו. לאחר הפסקת ייצורה של יונדאי איוניק הפופולרית, המותג הקוריאני נותר ללא מכונית משפחתית היברידית בשוק האירופאי כך שיונדאי קונה החדש 2024 נכנס לנעליה למעשה. בישראל צפוי יונדאי קונה להוות דגם מרכזי וחשוב עבור היבואנית, היצע הגרסאות והמחירים הרחב ממחיש זאת היטב.

בשנים האחרונות כולם רוצים לנהוג ברכב פנאי ולהרגיש על הגובה, אך ההתייקרות הגורפת בשוק הרכב מרחיקה את רכבי הפנאי המשפחתיים מהישג ידם של הצרכנים. בתנאים אלו זוכים רכבי הפנאי הקטנים לביקוש גובר בשל מחירם הנגיש יחסית, וחלק מהדגמים אף מציגים שימושיות מספקת עבור משפחה צעירה. את העסקאות הטובות ביותר לטעמנו מציעים סקודה קאמיק, סיאט ארונה, טויוטה יאריס קרוס, פיג'ו 2008, ויונדאי קונה.

לפני כחודשיים חשפה יונדאי תמונות ופרטים ראשונים אודות הדור החדש של יונדאי קונה, וכעת מפרסמת היצרנית פרטים נוספים אודות הגרסה החשמלית של הדגם. יונדאי קונה החדש חולק שלדה ומכלולים עם הדור הנוכחי של קיה נירו והוא צפוי לשדרג את מעמדו בזכות מימדים גדולים מבעבר, גם המחיר צפוי להיות גבוה יותר ולהציב אותו בסמיכות לרכבי פנאי משפחתיים גדולים ממנו אך נטולי יחידות הנעה חשמליות.

עיצובו של יונדאי קונה החדש נחשף לראשונה בדצמבר 2022 וכעת מפרסמת היצרנית פרטים נוספים ביניהם רשימת אבזור הנוחות והבטיחות וכן נתונים טכניים אודות גרסאות הבנזין וההייבריד. פרטים על הגרסה החשמלית יפורסמו בחודשים הקרובים. הדור החדש של יונדאי קונה מתעלה על קודמו באופן משמעותי בזכות מימדים גדולים יותר ומרווח משופר לנוסעים לצד תא נוסעים מעוצב ומתקדם בהשראת יונדאי איוניק 5 החשמלית.

כלמוביל פרסמה הבוקר את מחירוני יונדאי, ג'נסיס ומיצובישי לשנת 2023. בעוד דגמי ג'נסיס ומיצובישי שומרים על מחירי 2022, ביונדאי נרשמה התייקרות רק בדגמים החשמליים וביונדאי אלנטרה הייבריד בשל השינויים במס הירוק ובמס הקניה.

יונדאי חושפת היום תמונות ופרטים ראשונים אודות רכב הפנאי הקומפקטי יונדאי קונה 2023 אשר יגיע בארבע גרסאות לבחירה - חשמלית, היברידית, בנזין, ו- N Line ספורטיבית. לכל אחת מן הגרסאות חבילת עיצוב ייחודית המותאמת לאופי יחידת ההנעה. לגרסה החשמלית פס תאורה מפוקסל במרכזו, עיטורי פיקסלים בפגושים מלפנים ומאחור, גריל אטום, וחישוקי 19 אינץ' בהשראת פיקסלים. לגרסאות הבנזין וההייבריד פגושים קשוחים עם כונסי אוויר בולטים, עיטורים כסופים בתחתית, ובתי גלגלים בחיפוי פלסטיק שחור. לגרסת N Line פגושים נמוכים בסגנון ספורטיבי, ספויילר אחורי מוגדל, חישוקי 19 אינץ' בעיצוב ייחודי, חצאיות צד, ומפלט כפול.